Tegenwoordig worden LCD-schermen voor auto's steeds vaker in ons leven gebruikt. Weet u wat de vereisten zijn voor LCD-schermen voor auto's? De volgende zijn degedetailleerde introducties:
①Waarom zou het LCD-scherm van de auto bestand moeten zijn tegen hoge en lage temperaturen?s?
Allereerst is de werkomgeving van de auto relatief ingewikkeld. Auto's moeten 's ochtends en 's avonds, in de lente, zomer, herfst en winter in verschillende regio's over de hele wereld werken.
Auto's worden in de zomer vaak blootgesteld aan de zon en de temperaturenin de cabine kan meer dan 60 bereiken°C.De elektronische componenten in de auto moeten normaal met de auto kunnen werken.
In sommige noordelijke regio's is de winter erg koud en kunnen gewone LCD-schermen niet werken.
Op deze momenten is een LCD-scherm nodig dat bestand is tegen hoge en lage temperaturen om rij-informatie voor automobilisten weer te gevenen begeleid ze.
②Internationale veiligheidstestnormen
Volgens de strenge voorschriften van de nationale norm moeten alle onderdelen van de auto gedurende 10 dagen worden getest, waardoor de prestaties van het testapparaat volledig kunnen worden gedetecteerd.
Voor op voertuigen gemonteerde LCD-schermen zijn de testnormen voor LCD-schermen bij ISO-betrouwbaarheidstests voor auto-elektronica en aanverwante normen als volgt:
Hoge temperatuur opslagtesttemperatuur: 70°C, 80°C, 85°C, 300 uur
Lage temperatuur opslagtesttemperatuur: -20°C, -30°C, -40°C, 300 uur
Testwerking bij hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid: 40℃/90%RH (geen condensatie), 300 uur
Bedrijfstesttemperatuur bij hoge temperaturen: 50°C, 60°C, 80°C, 85°C, 300 uur
Testtemperatuur bij lage temperatuur: 0°C, -20°C, -30°C, 300 uur
Temperatuurcyclustest: -20°C (1H) ← RT (10 min) → 60°C (1H), vijf keer cyclus
Hieruit blijkt dat de eisen voor LCD-schermen voor auto's zeer hoog zijn. Het moet meer dan 300 uur goed functioneren onder extreme omstandigheden van -40°C tot 85°C.
③Vooruitzichten voor de ontwikkeling van LCD-schermen voor auto's
Hoewel het LCD-scherm met hoge helderheid normaal kan werken in omgevingen met extreme temperaturen, moet het ook zichtbaar en waterdicht zijn onder ultrahelder direct zonlicht.
Bovendien zullen de GPU en het weergavescherm van de LCD-module warmte genereren tijdens gebruik, en hoe hoger de resolutie van het LCD-scherm, hoe groter de warmteontwikkeling.
Daarom is het ook een groot technisch probleem om een reeks hardwareproducten te ontwikkelen die voldoen aan de omstandigheden van voertuigen.
Om deze redenen zijn autodisplayschermen, vergeleken met de resolutie van LCD-schermen zoals mobiele telefoons, computers en tv's, relatief conservatief.
Nu is de LCD-schermtechnologie steeds volwassener geworden en neemt de toepassing van LCD-schermen voor voertuigen ook toe. Het LCD-scherm kan volledig voldoen aan de veranderende werkomgeving en werkvereisten van de auto.
De toepassing van LCD-schermen in auto's heeft een grote transformatie ondergaan. Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie zal het ontwikkelingsmomentum van op voertuigen gemonteerde LCD-schermen ook zeer snel zijn.
Shenzhen Disen Display Technology Co., Ltd. is een hightech onderneming die R&D, ontwerp, productie, verkoop en service integreert. Het richt zich op de R&D en productie van industriële, op voertuigen gemonteerde beeldschermen, aanraakschermen en optische verbindingsproducten. De producten worden veel gebruikt in medische apparatuur, industriële handterminals, IoT-terminals en slimme huizen. Het heeft een rijke ervaring in R&D en productie van tft LCD-schermen, industriële en autodisplays, aanraakschermen en volledige laminering, en is een leider in de display-industrie.
Posttijd: 05-jan-2023
